上海宝马制氧机,上海宝马制氧机维修

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海宝马制氧机的问题，于是小编就整理了1个相关介绍上海宝马制氧机的解答，让我们一起看看吧。

1. 一家三口从山东临沂自驾帕萨特从川藏线进藏，青藏线出，需要注意哪些问题吗？

一家三口从山东临沂自驾帕萨特从川藏线进藏，青藏线出，需要注意哪些问题吗？

其实题主这个问题，是包含着三个大的问题：帕萨特能不能自驾游西藏；一家三口不可能住在车上食宿如何安排；自驾游***应注意哪些问题。

我来一一拆解这几个问题。

我两次自驾游***，其中有一次还是一人一车自驾游的。

川藏线和青藏线，其实我觉得普通的私家车，都可以满足需求。题主的车辆是1.8T的帕萨特，虽然已经行驶了16.5万公里，这一点公里数，对于帕萨特来说，正当壮年。因此，不用担心车辆的问题。

当然，毕竟从临沂——成都——拉萨——西宁——临沂，这一圈下来，大概有六七千公里，也算是一次超长距离的自驾游了。出发前，应该对车辆进行一次保养，并携带好一些随车工具、备胎、千斤顶等。

题主带着两个孩子，因此就没必要把车辆当做床车了，也就不需要进行改装，不需要在车上休息、做饭。

帕萨特内部空间比较小，而且还带着小孩，不适合住在车上，因此线路的规划就尤为重要，把每个驻车点都设计为城镇，就可以很好地解决食宿问题。况且还带着小孩，住在旅馆相对安全一些。川藏线、青藏线上的旅馆也有吸氧设施，有简单的预防高反的措施。

这一趟自驾游可以分为四段来设计。

本人五月份去***，川藏进，青藏出，用时一个月，来谈下感受

第一，自驾，海拔是一点点升高的，开始会有轻微的头疼不过慢慢就适应了，本人半天就适应了4000

第二，建议买上氧气和高原药品，以防止不舒服

第三，心态也很重要，不要以为高海拔每个人就都不行，很多人去了这没事

第四，不要做剧烈运动，因为高海拔空气本身就稀薄，所以得量力而行

第五，就是保暖问题，设计不能为了拍照穿美丽衣服而感冒，那些地方感冒了很害怕，呼吸困难，不容易好

第六，这个最重要，行程，一定每天要制定好行程，不可太赶，因为一个地方到下一个目的地中途可能是无人区，地理环境因素都会限制你到达的时间，如果太赶的话，可能晚上要在荒山野岭过了，本人经历了两次，一次是大小雪山80公里开了六个半小时半夜一点才走出无人区，爆胎一次，你想下路况有多差，所以切不可急，一次是在折多山大雪，堵车了，所以看似很近的路程也要安排好时间，

最后，切记尽量不要赶夜路，很危险

还有一点建议，一路景点太多，要学会舍弃，不可能每个地方都去

以下是我去***后的一些建议以及体会，希望能帮助到你，也可以私信我详细了解

我是7月11日从临沂出发，7月29日刚回到临沂的，走日东高速奔郑州、西安到成都，从成都休整一天，带孩子逛逛宽窄巷子、***等。正式进藏之旅需要注意的有几点：

一、一个人开车太累，需要有两人以上能替换开车，最好是约几个家庭一起组个小车队，相互照应。

二、车辆方面最好是越野车，因为有个别路段是临时便道，被大车压的车辙很大。你的帕萨特1.8T会爬坡吃力些。

三、备好干粮和水，最好是带上临沂煎饼和咸菜，随时饿了就吃，路上经常会堵车，堵的时间不知道长短。沿途饭店都是川菜为主，有时孩子会吃不惯。

四、防高反药物，高原安、红景天、葡萄糖等，相对其他药物，葡萄糖最管用，还有氧气袋，充满氧气，比罐装的实惠多了。随时可以到医院或药店充氧。

五、千万别在高原喝酒，特别是白酒，我就是因为馋酒在林芝贪了两杯，小命差点撂在那里了，谨记。

六、提前规划好行进路线和距离，该住就住，不要赶夜路，路况不熟特危险。

总体来说，景色很美，值得冒险探寻，最美的风景在路上，祝你旅途快乐、平安！

到此，以上就是小编对于上海宝马制氧机的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海宝马制氧机的1点解答对大家有用。

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