大哥捐赠制氧机,大哥捐赠制氧机是真的吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大哥捐赠制氧机的问题，于是小编就整理了1个相关介绍大哥捐赠制氧机的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么有些人说在西藏的无人区，夜晚不要住在车内？

为什么有些人说在西藏的无人区，夜晚不要住在车内？

2018年自驾游去了羌塘，那些说晚上睡车里不安全的都是在瞎说，事实上，夜晚睡在车里要比帐篷安全很多！

据我所知，***无人区基本指的是藏北无人区，也就羌塘无人区。这里位于***自治区北部，昆仑山、可可西里山以南，冈底斯山和念青唐古拉山以北。平均海拔5000米以上，氧气含量比较稀薄，跟内地相比大约只有40%。

其实，从那曲到格尔木这一千多公里范围内，基本也没什么人烟。我们在那曲的申扎县晚上是睡在车里，这里的平均海拔并不会比羌塘无人区低。后来在双湖也是住在车里，这里的平均海拔约5500米，是羌塘自然保护区的核心区域。

这地方，确实让很多人勇者竟折腰，夏天风景如画似天堂，但同时也是陷阱密布的地狱，说不定你一脚踩下去就是冻土层解冻后形成的沼泽。***在这里并非传说，有的人就是冻死，冻病在夏天里，后来成了这里狼和熊的点心。

事实上，那些说晚上睡在车里不安全的人，要么是根本就没去过而纯粹道听途说，要么是因为自己的无知和狂妄吃了大亏。其实，晚上睡在车里很安全，关键是看自己有没有做好准备，如果没有做好准备，帐篷里更不安全，最好是别去***。

在海拔5000米的地方，住在车里首先需要考虑的就是保暖和通风，否则，可能睡着了会醒不来。如果紧闭车窗睡，那基本就是在找死，因为这地方本身氧气含量就只有内地的40%左右，关上车窗氧气更少，很容易让人眼睛一闭不睁，一生就过去了。

当然了，开窗通风，保证氧气的情况下肯定是不会保暖的，所以，在车里睡觉保暖不能忽视。这里昼夜温差很大，年平均气温在零下5℃左右，我们去的时候是十月份，晚上零下二十度左右。在开着车窗的情况下，车里跟外面没有什么区别。

没想到一个意外，令倪万辉夫妇年轻的生命永远定格在了***，雪域高原，那片陌生的他乡，夫妻俩的遭遇令人唏嘘。

31岁的倪万辉是一名货车司机，他驾驶着自己的货车，带着妻子奔波在全国各地繁忙的道路上。闲暇之余，他将自己开货车跑运输的日常发到了网上。

货车司机的辛苦，引发了许多人的共鸣，倪万辉收获了几十万粉丝，不忙的时候他通过直播的方式和网友聊天、分享生活的喜怒哀乐。

2018年12月的一天，倪万辉接了一单去往***送货的生意，他和妻子马不停蹄地赶往数千公里外的***。

***在多数人的心中，一直是带有神秘色彩的雪域高原，平均海拔在4000米以上，恶劣的自然环境却激发着热爱旅游、甘愿冒险的人留下自己的足迹。

高海拔地区空气稀薄，含氧量低，对于第一次踏足***的倪万辉夫妇来说很不适应，车辆行驶到海拔4000米以上的五道梁时，他俩出现了严重的高原反应，头晕呼吸困难。

五道梁地高缺氧，四季皆冬，许多人到了那里就开始出现高原反应。倪万辉夫妇感到身体不适，就拿出提前准备好的氧气瓶开始吸氧，为此还专门做了直播。

高原反应导致身体疲倦，倪万辉夫妇就躺在车里休息，由于反应强烈危及生命，两人就再也没能睁开眼睛。

千万不要住在车里，2个理由。

第一，很容易失温。失温多恐怖，看看昨天甘肃白银马拉松那些失温出意外的跑步者就知道多吓人了。很多人疑惑为什么在车里还会失温呢？主要是有下面几个原因

1、你如果住车里的话，为了透气，那肯定会开一点车窗，开窗的话冷风就会往车里钻。***昼夜温差大，普通地区如拉萨、日喀则这些地方晚上温度就比白天起码温度低10度；而藏北高原的牧区和羌塘无人区，更是常年处于寒冬状态，晚上温度基本都在零下十几度以上，你住在车里就很容易失温。

2、晚上风特别大。因为空旷开阔，***的风非常大，无人区的风更是大到吓死你，车都能给你吹晃悠，更何况你还开着窗透气，风不往里钻才怪。

第二，小心猛兽。***是我国自然生态和动物保护最好的地区之一，野生动物也很多，而且最关键的一点是，那里是无人区啊，本来平时就没人，动物根本就没见过人，只会把你当动物，它不怕你，你闯进了它的领域它不攻击你才怪。

***无人区最吓人的是野牦牛和狼，我朋友去那曲和双湖的时候就碰到过这样的意外，狼和野牦牛都遇到了，车差点被掀翻。我发布的***里就有这样的场景实拍，很吓人，大家感兴趣可以点我们去看看。

到此，以上就是小编对于大哥捐赠制氧机的问题就介绍到这了，希望介绍关于大哥捐赠制氧机的1点解答对大家有用。

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