高压氧舱制氧机,高压氧舱制氧机厂家
dfnjsfkhak时间2024-05-07 04:17:57分类制氧机资讯浏览21
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高压氧舱制氧机的问题，于是小编就整理了1个相关介绍高压氧舱制氧机的解答，让我们一起看看吧。
去高原自驾游，但高反严重。买个制氧机，车内弥漫式供氧，可行吗？怎样操作？
我觉得我最有发言权，因为我五月底自驾刚波密西藏回来，而且今年我带了一台制氧机在车上！这台制氧机我三年前买回来给我父亲用的，可惜父亲大人没用过就离开我们了！我这台制氧机是医用级的飞利浦制氧机，京东买花了五千多！***去过很多次，就是去年我也自驾了一个月，基本露营为主，营地最高海拔5200米这次为啥带制氧机呢？因为我有高血压和心功能不全，我太太年轻时也有过心肌炎，而且我们走的都是非传统线路，是一些未开发的偏僻乡镇或者无人区，走的是越野路，不要说医疗条件，就是起码的生活条件都不具备。所以为了以防万一，我觉得可以带一台制氧机！其次家里本来就有一台新的医用级制氧机，为啥不带去呢？在带去之前我咨询过飞利浦公司售后，她们说高原3000米以上不工作！理由是经过一定时间运转，氧气浓度达不到会自动保护！好在在我去之前，有朋友带了鱼跃牌医用级制氧机上去，一路给我直播说效果不错，所以我才决定带上制氧机的！我的车改装了138AH的磷酸铁锂电池，外加80Ah的副电瓶（也是铁锂），2500瓦逆变器，所以车上供电不是问题！晚上睡车上也可以吸氧！我还装了秋野地的车顶帐篷，太太睡上面也可以吸氧！白天开车开制氧机我会开一点后窗！不过遇到下雨下雪我还是关窗的！大部分时间我还是不吸氧，不过有时胸闷就不忍了，一边开车一边吸氧！我还带了血氧仪随时检测！告诉你们结果吧！效果刚刚的！特别晚上睡觉，半夜醒来头痛，开机（驻车）吸氧，一会就不痛了，好得很！所以啊，实践出真知，键盘害终身！记住一定要医用级制氧机，国产鱼跃牌那个也挺好的（3000多），最好有备用电源，逆变器，接车上发电机！这样晚上睡觉可以用制氧机！高反最大的问题是晚上！而不是白天！
题主大概不是去旅游，是去搏命了吧？或者是去探险？
关于制氧机这一块，我是不太相信的
***设你随车配备五百公斤的制氧机，半吨，差不多了吧？
根据能量守恒定律，你猜能制造出多少氧气来？能不能超过五百公斤的氧气？
同时你猜，制造这五百公斤氧气需要大概多少能源？
人嘛，谁没有梦想，为了追求梦想而努力的人，都值得尊敬的！
但问题是，你高反严重
然后还这么做，为什么呀？
高原空气稀薄，如果开车可以DIY一台增氧器（纯粹增加空气压力，不是制氧）
利用车辆电源，常规按12V来算，找一个6V~9V的无刷小电机的气泵（无刷电机使用寿命长，一般都可以达到一二万小时以上，功率小也就耗电小）。加装一个调压电位器，通过升降电压来控制气压。
通过一根气管提供增压后的空气。
类似气泵打气一样，当然气压小的多。
纯物理性增压。可长时间使用。
车内弥漫式供氧不科学。
不管是轿车，SUV,房车，大巴车，弥漫式供氧难道不循环?或者内循环，你们人产生的废气怎么办？所以，所谓的弥漫式供氧都是一个噱头。
进入***境内，有些酒店在前台大厅备有免费吸氧机，有些酒店床头也备用自取式吸氧管，有些茶楼也打有弥漫式供氧，关闭所有的窗户，闷得人够呛，反而高原反应严重。
高原反应是两方面的原因加上自身原因引起的。大家都忽略了自身和大气压，只知道是缺氧引起的，其实，大部分人自身对环境都有个适应过程，只要没有其它病症出现，适应过程只是因人而异的时间问题。
制氧机有很多品牌，国内国外的都有，长途旅行行李本身很多，再加个体积那么大的制氧机，不适合。网上有卖的那种小的电子产品，我用过，一点效果也没有，一个小时产生的氧气估计没有医用氧气一秒钟吸入的多。
这点经验希望能帮助到你和其他读者。
到此，以上就是小编对于高压氧舱制氧机的问题就介绍到这了，希望介绍关于高压氧舱制氧机的1点解答对大家有用。
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