医用制氧机的弊端有哪些,医用制氧机的弊端有哪些呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于医用制氧机的弊端有哪些的问题，于是小编就整理了2个相关介绍医用制氧机的弊端有哪些的解答，让我们一起看看吧。

1. 核潜艇与常规潜艇有哪些不一样的地方？
2. 杨树被大量砍伐对环境有多大影响？

核潜艇与常规潜艇有哪些不一样的地方？

△093型核动力潜艇

潜艇的动力系统可大概分为核动力系统与常规动力系统两大类，其组成的主件各不相同，性能也相差甚大。

潜艇的核动力系统主要由核反应堆、蒸汽涡轮机、发电机、应急柴油机组等组成。其运作原理是透过核反应堆产生高温、高压蒸气，驱动蒸气涡轮机，经减速后驱动螺旋桨、或带动发电机产生电能再驱动电动机与螺旋桨而产生航行的动力。

核动力潜艇具有续航力高、航速快、可长时间潜伏与航行于水下等优点；造价高、维修费用高、潜航噪音高于以蓄电池电力潜航的柴油潜艇(但开启柴油主机水面航行或呼吸管潜航时，其噪音则高于核动力潜艇的蒸汽涡轮机噪音)则是其缺点。

目前全球仅美国、俄罗斯、中国、英国、法国、印度等国拥有核动力潜艇，主要用为弹道导弹或巡航导弹的发射平台，是极具威慑能力的海军武器。

常规潜艇的动力系统由柴油机、发电机、推进电动机、蓄电池模块与油舱等组成，因而也称为柴油动力系统。

柴电动力系统的运作是：当潜艇浮在水面时，运用柴油机驱动发电机而产生电能，一部分电能驱动电动机而带动螺旋桨轴与螺旋桨叶片、推动潜艇航行，另一部分电能则储存于电池模块中，除了提供潜艇运作所需的电能，并于潜航时驱动电动机使潜艇水下航行。

△“元”级常规动力潜艇

一般柴电动力潜艇将电池模块充满电，在水下潜航时即使以慢速行驶，最多也只能维持3-4天，就必须上浮至水面，利用柴油机与发电机产生电能储存于电池模块备用。此时的潜艇没有海水屏蔽、失去其隐密特质而十分不安全。因此常规动力潜艇潜航时皆以低速航行(若以“极速”潜航可能1-2小时就会将电池模块的电能耗尽)，并且必须时时注意电池模块剩余的电量程度。因此在战术上，柴油潜艇通常多***“守株待兔”、在预先规划的伏击区等待敌舰而加以攻击。

为了克服柴油潜艇需浮出水面充电造成暴露的弊端，近年来又出现了使用“不依赖空气”（AIP）动力系统***柴油动力系统的常规动力潜艇，操作得当的话，能够潜航超3个星期。

我个人认为啊，那是就跟汽车一样一样的，一个是标配啊，另一个啊就是顶配啊，这都是我个人的想法啊，对于不对这个就不知道说的对于不对呀，我就想通过这个答题得一个发财卡片啊，我是编不下去了

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核潜艇和常规潜艇的区别主要体现在动力来源上，动力不同，潜艇的性能就完全不同。核潜艇***用的是核反应堆，而常规潜艇***用的是柴油发动机。从两种动力产生的能量来看，核动力远胜柴油动力，能够保障潜艇在满功率状态下长期航行，常规潜艇则难以办到。虽然日本的苍龙级潜艇从凰龙号开始，加入了锂电池，但发动机仍然是瑞典斯特林发动机，锂电池只能在一定程度上加强潜艇的潜深时间，可以实现最多一个月不上浮。相比于核潜艇可以半年甚至更长时间不上浮，高下立见。

既然核潜艇的动力更强劲，那么核潜艇的吨位和体积就可以做得更大，搭载更多的鱼雷和导弹，携带更多的物资。更重要的是，由于内部空间大了，可以安装性能更强的声呐系统和降噪设备。常规潜艇显然不能做的太大，否则续航能力会严重下降，而且很多大型设备装不上去，潜艇的武器也不能带太多。

动力强劲的好处不只是能装东西，速度也更快，核潜艇在水下能跑出接近30节的速度，且维持时间较长。30节速度大致相当于汽车的50公里每小时。而常规潜艇根本打不到30节，如果按照21节的速度跑，不到两个小时，电能就会耗尽。即便是像日本凰龙号那样***用了锂电池，最多也不会超过3-4小时。

核潜艇的成本更低，它跟航母一样，补充一次核燃料，可以使用十几年。常规潜艇都是电池-柴油模式，隔一段时间就要上浮一次。***用了锂电池和AIP技术后，也只能延长少量时间，跟核潜艇存在巨大差距。而且从物理角度来看，再先进的电池也无法同核动力相比。

既然上文提到了上浮，上浮除了充电，还有个重要功能是换气。常规潜艇动力有限，原则上不***用再生氧气的办法，最多只在紧急情况下使用。核潜艇空间大，动力足，即使不上浮，潜艇内也可以安装大量的制氧机和空气循环系统。

动力系统的不同，决定了潜艇的不同。至于指挥系统，都差不多。

杨树被大量砍伐对环境有多大影响？

杨树被大量砍伐对环境有多大影响？

杨树被砍伐，只要能及时的补种其他的树种的话对环境没有太大的影响的，只不过就是风大点而已。

现在种植的杨树都是速生杨，大概10年左右的时间就能成材，生长速度快，但是木质较为疏松，远远比不上传统的杨树的木质。而且这种速生杨每到春季就开始散发那种成片的杨絮，很多人的呼吸道对这种杨絮都是过敏的。并且如果车停在杨树下，落下的杨树的芽粘在车上还会在车漆上留下那种不易清理的油渍。现在已经成材的速生杨都是前些年为了绿化以及防治沙尘暴等原因种植的，既然成材了该砍就砍了吧。

只是建议有***的砍伐和补种。对于补种的树种我建议种植松树、榆树以及银杏等树种，没有什么可以飞落的东西，而且木质也要比速生杨好很多。特别是银杏树更是被称为活化石，有一定的药用作用。因此，建议速生杨砍伐后补种松树、榆树以及银杏树等绿化树种。

以上是我对这个问题的一些看法，如有不当之处请海涵。

个人不建议砍伐杨树，毕竟本土树种中杨树算是生长快，又不像桉树那样大量汲取地下水。虽然飘絮能传播疾病，但是那也是空气中弥漫着病毒有毒可传，如果不是大气污染严重，像七八十年代蓝天白云，满天飞絮也没有听说谁因为杨絮而生病呀。照这个思路汽车还污染了空气，大家都别造车了，那科技还能进步么？存在的即是合理的，在野外生存的诸多植物动物，及看不见的微生物，总有一样是依赖杨树活的的吧！杨树如果大量砍伐之后呢，依赖杨树的那些动植物微生物就活不下去了吧，这些东西活不下去了以这些动植物微生物为食天敌是不是会受到影响，再说了以神农尝百草的理论来说，谁敢保证杨树之中没有人类可以提取药物。在退一步讲华北平原大部分以速生杨为主，砍伐了用什么代替。将来学古诗文有柳絮飘飞的诗句或文章时，该怎么跟孩子们讲，难道跟孩子们讲为了你们身体健康把那些树给砍绝了。能提出这种想法的人就是典型的干活没技术说他还不服，手不溜怨袄袖的那种人，没事不考虑考虑怎么在不阻碍工业发展的情况下，又能还百姓蓝天白云青山绿水的安居环境才是正题，别一天天的杨絮能传染病就把杨树砍了，那狗狗还能传播狂犬病毒呢是不是把狗也杀绝了，牛还有疯牛病，口蹄疫呢，鸡鸭鹅等禽类还有炭疽病毒呢，难道都杀了！按照这种思路那人类还能活几时啊！

到此，以上就是小编对于医用制氧机的弊端有哪些的问题就介绍到这了，希望介绍关于医用制氧机的弊端有哪些的2点解答对大家有用。

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